УСПЕЙ КУПИТЬ SOBR

Идентификация владельца с помощью бесконтактного транспондера-метки.
Диалоговый обмен опознавания между метками и системой.
Защита от угона.
Защита от захвата автомобиля.
Защита автомобиля с помощью беспроводных реле.

Назначение и конструкция аналогичны серии  SOBR-STIGMA 02, в комплекте реле блокировки «Drive» (с датчиком движения), радиообмен  с метками на частоте 433 МГц, метки прямоугольные, большего размера.

- Идентификация владельца с помощью миниатюрного транспондера–«метки» управления
От владельца не требуется никаких дополнительных действий. Опознавание метки происходит автоматически. Необходимо просто носить ее при себе, отдельно от ключей автомобиля.
- Частота диалога метки и системы – 2,4-2,5ГГц
Для опознавания метки используется в хаотичном порядке несколько из более 100 каналов данного диапазона, по оригинальному алгоритму, разработанному инженерами SOBR. На сегодняшний день невозможно расшифровать или ретранслировать данный диалог.
- Сигналы предупреждения и тревоги
При отсутствии метки система предупредит об этом, и о том что заблокирует двигатель. При необходимости сигналы предупреждения и тревоги можно отключить.
- Сигнал разряда элемента питания в метке
Система предупредит о необходимости замены батарейки в метке особым звуковым сигналом при опознавании метки.
- Блокировка двигателя автомобиля при отсутствии метки у водителя (защита от угона)
Иммобилайзер в режиме охраны не мешает завести двигатель. Но если автомобиль тронется с места, двигатель будет немедленно остановлен, если у водителя отсутствует метка (кроме SOBR-STIGMA 02 в комплектации «St» - двигатель будет остановлен через 6 секунд после включения зажигания).
- Блокировка заведенного двигателя при отсутствии водителя (защита от захвата)
Когда двигатель заведен, а водитель отлучился, при попытке автомобиля тронуться с места, двигатель будет остановлен. Но из соображений безопасности остановлен не сразу, а спустя некоторое время. Перед остановкой прозвучат сигналы предупреждения и включатся стоп-сигналы.
- Автономные реле блокировки с датчиком движения
Такую блокировку сложно найти в автомобиле, так как она малогабаритная и к ней не ведут провода системы.
Когда автомобиль неподвижен, оно не блокирует двигатель. Таким образом, трудно догадаться о его наличии.
При удалении модуля иммобилайзера, реле самостоятельно блокирует двигатель при попытке автомобиля тронуться с места.
Не мешают работе автоматического запуска двигателя.
Реле управляется динамическим кодом, поэтому бесполезны попытки его электронного взлома.
Возможна установка на автомобиль неограниченного количества дополнительных автономных реле блокировки.
- Звуковые сигналы опознавания метки
После включения зажигания прозвучит звуковой сигнал. Можно начинать движение. При необходимости данное подтверждение можно отключить.
- Встроенное реле сирены/ блокировки
Реле позволяет организовать дополнительную блокировку или тревожные сигналы сиреной или клаксоном.
- Возможность установки на автомобиль блокиратора капота
Система может управлять электромеханическим замком капота: при отсутствии водителя с меткой капот заблокирован.
- Беспроводное управление блокиратором капота
Дополнительные реле (РК-01, РК-03) управления замком блокировки капота не связаны с системой проводами, а получают сигналы управления по проводке автомобиля. Это повышает секретность противоугонной системы.
- Диагностика умышленного удаления или замыкания блокировки
При каждом включении зажигания реле блокировки проверяет свои контакты на замыкание и результаты диагностики передает системе. Если контакты замкнуты, или сигнала нет вообще, система даст знать владельцу особыми звуковыми сигналами (только в SOBR-STIGMA 02 в комплектации SOS).
- PIN-код
Система оснащена персональным кодом для аварийного отключения иммобилайзера при отсутствии или неисправности метки.
- Выход на стоп-сигналы
Если система блокирует двигатель на ходу, автоматически включаются стоп-сигналы автомобиля, не допуская тем самым аварийной ситуации на дороге.

Реагирует на открывание дверей, капота, багажника. На удар реагирует микрофонный датчик удара, расположенный, внутри модуля. Чувствительность датчика регулируется с брелка, раздельно для каждой зоны (предупреждения и основной).
Система имеет четыре программируемых входа и выхода, которые позволяют подключать различные дополнительные устройства для реализации многочисленных охранных и сервисных функций: дистанционное отпирание багажника, пошаговое отпирание дверей, дополнительная блокировка, дополнительная зона охраны и др.
С помощью этих выходов и программного обеспечения системы можно реализовать автоматический дистанционный запуск, турботаймер, режим охраны с заведенным двигателем.
Запуск рассчитан на работу с бензиновыми и дизельными двигателями с автоматическими и механическими коробками передач. Для автоматического запуска имеется внутренний таймер с легко устанавливаемыми интервалами в 1, 2, 3, 4, 9 и 12 часов. Система комплектуется одним брелком.

Транспондерный иммобилайзер SOBR IP-02, предназначенный для дополнительной защиты автомобиля от угона и захвата в составе системы ATE-510.
Основной модуль иммобилайзера обменивается диалоговым кодом «свой-чужой» на частоте 2.4 ГГц с миниатюрным приемопередатчиком-транспондером («меткой»). Метку владелец должен просто иметь при себе, что совсем несложно при ее размере чуть более пятирублевой монеты. Если владельца с меткой нет возле автомобиля – иммобилайзер заглушит и заблокирует двигатель в начале движения автомобиля.
Также сигнал метки может использоваться для функции «Свободные руки» («hands free»). С этой функцией SOBR IP-02 самостоятельно запрет двери и поставит автомобиль на охрану, когда владелец с меткой отойдет от автомобиля, и отопрет двери со снятием с охраны, как только владелец вернется.
Таким образом, на сегодня представлены ATE-совместимые модули, легко подключаемые к сигнализации SOBR ATE-510 просто «разъем-в-разъем»:
- модуль SOBR GSM-510 – для связи владельца с автомобилем посредством сотового телефона, также в модуль встроен ГЛОНАСС/GPS-приемник
- модуль SOBR CAN-03 – для подключения системы к CAN-шине автомобиля
- модуль SOBR IP-02 – транспондерный иммобилайзер с функцией «Свободные руки» («hands free»)
Также в модельном ряду SOBR есть ATE-совместимые устройства, вовсе не требующие проводного подключения к системе и взаимодействующие с ней по кодированному радиоканалу! Это интеллектуальные маячки SOBR Chip-12/433 и новейшие SOBR Chip-12/2.4 и SOBR Chip-12/2.4R(герметичный).

Предназначен для подключения к видеовходу TOYOTA-NEW до 2000 года